Музеят на въздуха Тиламук в Орегон, със снимки на избрани самолети Warbird, хангар за дирижабъл на ВМС, карта, упътвания за шофиране

The Музей на въздуха Тиламук се намира южно от Тиламук, Орегон на американска магистрала 101 в исторически дирижабъл хангар (вижте картата по-долу).

Конструиран от американския флот през 1942 г. по време на Втората световна война като Военноморска въздушна станция Тиламук , сградата на хангара, в която се помещава колекцията от самолети, е дълга 1072 фута и широка 296 фута, което й осигурява над 6 акра покрита площ. Построен е от дърво поради дажбите по време на войната и е вписан в Националния регистър на историческите места през 1989 г.

Военноморската въздушна база е била базата за операции през Втората световна война за ескадрила ZP-33, с допълнение от 8 K-кораба.



Хангар за дирижабъл „B“ е на 192 фута. всяка плъзгаща се врата тежи по 30 тона. Той държи рекорда за най-голямата дървена конструкция на земята.

Хангарът е един от двата, които са построени на мястото, където първоначално Хангар „А“ се намираше близо до него, но беше унищожен от пожар през 1992 г.

Съоръжението разполага с над 30 реставрирани бойни птици, включително P-38 Lightning, F-4U Corsair, P-51 Mustang, PBY Catalina, F-14 Tomcat, C-97 Guppy и други исторически самолети. Той също така разполага с изложбена зала с голяма колекция от редки исторически военновременни и авиационни артефакти.

Ново придобиване през 2020г

Музеят на въздуха Tillamook е развълнуван да обяви най-новото допълнение към своята нарастваща колекция от самолети и експонати, пилотската кабина на изтребител F-4 Phantom, използван във филма от 2016 г. „Sully!“ Тази пилотска кабина на реактивен самолет, която се доставя в Музея на въздуха в Тиламук, е използвана широко за заснемане на актьора Том Ханкс в ролята му на капитан Чесли Съли Съленбъргър, пилотът (и герой), който безопасно приземи пилотирания от него самолет на река Хъдсън в Ню Йорк . Кокпитът е собственост на Дъг Скрогинс от Scroggins Aviation Mockup & Effects и ще бъде предоставен на заем на Музея на въздуха Тиламук.

Бъдещето

На 3 април 2013 г. Erickson Aero Tanker, собственик на колекцията от ретро самолети, изложени в хангара, обяви в съобщение за пресата, че няма да поднови договора си за наем за експлоатация на Музея на въздуха в Тиламук, а вместо това планира да се премести в ново съоръжение в Мадрас, Орегон. Историческата конструкция на дирижабъл хангар се нуждае от ремонт за милиони долари. Прочетете новинарската статия за преместването и съдбата на сградата на хангара.

АКТУАЛИЗАЦИЯ: Някои от самолетите Erickson, които преди бяха изложени в Tillamook, когато последно ги посетихме през май 2013 г., сега са преместени в Колекция самолети Erickson , 2408 NW Berg Drive, Madras, OR, 97741

Вход, паркинг и работно време

Силно препоръчваме посещение за авиационни ентусиасти и всеки, който се интересува от ретро самолети.

Галерията със самолети е отворена всеки ден от 9 до 17 часа. В сградата се помещава кафенето Air Base Cafe, заедно с магазин за подаръци.

Паркингът е безплатен и се заплаща малка такса за вход. За повече информация се обадете на телефон 503.842.1130 или посетете официален уебсайт на Музея на въздуха Тиламук.

Вижте картата по-долу за местоположение и упътвания за шофиране.

Фото Акценти

Изглед към Музея на въздуха Тиламук, гледан от американска магистрала 101 през май 2013 г.
  Изглед към въздушния музей Тиламук, гледан от магистрала 101 на САЩ
Военновъздушна база на САЩ Тиламук ... 1942 до 1948 г
  Знак за Военновъздушната база на САЩ Тиламук ... 1942 до 1948 г
Изглед към хангара за дирижабъл на Тиламук по време на Втората световна война
  Изглед към хангара за дирижабъл по време на Втората световна война
Табела в началото на обиколката
  Табела в началото на обиколката
Boeing 377 Stratocruiser „Mini-Guppy“, изложен на открито
  Boeing 377 Stratocruiser
Дъглас C-47B Skytrain „Град Гарибалди“
  Дъглас C-47B Skytrain
ВМС на САЩ Lockheed P2V-7 Neptune, BuNo 148360
  ВМС на САЩ Lockheed P2V-7 Neptune, BuNo 148360
A-7 Corsair II 401
  A-7 Corsair II
F-14A Tomcat на ВМС на САЩ
  F-14A Tomcat на ВМС на САЩ
P-47 Thunderbolt
  P-47 Thunderbolt
Vought F4U-7 Corsair
  Vought F4U-7 Corsair
Grumman J2F-6 Duck
  Grumman J2F-6 Duck
Скоро самолет Husky A-1B
  Скоро самолет Husky A-1B

Последни новинарски статии, свързани с Музея на въздуха Тиламук
Convair 880 се отправя към Музея на въздуха в Тиламук
AVweb - 24.08.2018 г

Карта на района на Тиламук, Орегон

Картата по-долу показва местоположението на дисплеите на самолетите в Tillamook. Физически се намира на 6030 Hangar Road, Tillamook, OR 97141. Обадете се на 503.842.1130 за подробна информация или посетете официален уебсайт на Музея на въздуха Тиламук.


Вижте по-голяма карта

T-29 Flying Classroom, histoire et photographies

Convair T-29 Flying Classroom, histoire et photographies

Boeing B-29 Superfortress FiFi de la Commemorative Air Force, l'un des deux B-29 survivants encore en état de vol, photographies, histoire

Boeing B-29 Superfortress FiFi de la Commemorative Air Force, l'un des deux B-29 survivants encore en état de navigabilité et en état de vol.

Boeing B-29 Superfortress Peachy , un bombardier survivant de la Seconde Guerre mondiale exposé à Pueblo, Colorado

Peachy, l'un des super-bombardiers survivants du Boeing B-29 Superfortress.

Bombardier à réaction Convair YB-60, la version à ailes en flèche du B-36 Peacemaker, conception, histoire, photographies

Bombardier à réaction Convair YB-60, la version à ailes en flèche du B-36 Peacemaker, conception, histoire, photographies.

Boeing B-29 Superfortress Miss America 62, un bombardier survivant de la Seconde Guerre mondiale exposé au Jimmy Doolittle Air & Space Museum de Travis Air Force Base

Miss America 62, l'un des super-bombardiers survivants du Boeing B-29 Superfortress, à Travis AFB en Californie.

Collection de cartes postales anciennes de l'aviation militaire et de la base aérienne

Avions du passé Collection de cartes postales anciennes de l'aviation militaire et des bases militaires.

Historique, déploiement et photographies de Dassault Rafale

Historique, déploiement et photographies de Dassault Rafale.

Les premiers propliners du passé, les DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 et plus, avec photos

Les premiers propliners du passé, les DC-3, DC-6, DC-7, Constellation, Electra, Convair 240 et plus, avec photos

Histoire de l'avion de ligne commercial Douglas DC-3, C-47 et autres variantes, et photographies

Histoire, variantes et photographies de l'avion de ligne commercial Douglas DC-3.

Musée de l'aviation à Robins Air Force Base, Warner-Robins, Géorgie, avec des photographies d'avions historiques sélectionnés, une carte, des indications routières

Musée de l'aviation à Robins Air Force Base, Warner-Robins, Géorgie, avec des photographies d'avions historiques, carte, parking, itinéraires.

Convair B-36J Peacemaker restauré et exposé près de Wright-Patterson AFB, à Dayton, Ohio

USAF Convair B-36J Peacemaker restauré et exposé près de Wright-Patterson AFB, à Dayton, Ohio.

Histoire, déploiement et photographies du Lockheed-Martin F-22 Raptor de l'U.S. Air Force

Histoire, déploiement et photographies du Lockheed-Martin F-22 Raptor de l'U.S. Air Force.

Consolidated B-24 Liberator, spécifications, photographies, usines d'assemblage, numéros de production, avions B-24 survivants

Histoire, spécifications, photographies, récapitulatif de la production et avions B-24 survivants de l'U.S. Air Force Consolidated B-24 Liberator.

Art du nez d'avion, art du nez de bombardier, art du nez de la Seconde Guerre mondiale, photographies d'art du nez, pin-ups, sujets, artistes, art du nez d'aujourd'hui

Art du nez des avions militaires, art du nez des bombardiers, art du nez des avions de la Seconde Guerre mondiale, pin-ups, artistes, photographies et art du nez des avions d'aujourd'hui.

Boeing B-29 Superfortress 'Big Red' Numéro de série 44-84053 sur l'affichage à Robins Air Force Base, Warner-Robins, Géorgie

Boeing B-29 Superfortress super bombardier survivant exposé près de Robins AFB, Géorgie